Diaľnica do Poľska sa stane realitou: Cena úseku kysuckej D3 je 330 miliónov €
Úsek kysuckej diaľnice D3 zo Svrčinovca po Skalité sa dnes dočká slávnostného poklepania základného kameňa. Výstavba cesty zamestná stovky pracovníkov, dokončená by mala byť o tri roky a mala by stáť 330 miliónov eur.
S výstavbou cesty pritom združenie firiem Váhostav-SK, Doprastav, Strabag a Metrostav začalo už v piatok. Podľa hovorcu spoločnosti Váhostav-SK Tomáša Halána sa odhaduje, že v prvom štvrťoku 2014 by malo na ceste pracovať do 200 pracovníkov a v špičke v letných mesiacoch by to malo byť do 550 ľudí.
3 roky, cena 330 miliónov eur
Stavba by mala byť podľa predpokladov dokončená o tri roky. Konzorcium ponúklo v tendri cenu za výstavbu cesty vo výške 329,9 milióna eur. Štát pôvodne odhadoval náklady na tento diaľničný úsek v sume 365,6 milióna eur.
So združením firiem podpísala Národná diaľničná spoločnosť (NDS) zmluvu ešte 28. júna tohto roku. Podľa Halána však konzorcium nemohlo začať stavebné práce skôr, kým ich stavebný dozor nepovolí vydaním oznámenia. Ten však musel k takému kroku vyzvať objednávateľ stavby, ktorým je NDS.
Polovičný profil, spojenie susedných krajín
Cesta sa má stavať v polovičnom profile, keďže intenzita dopravy je v úseku nízka a aj polovičný profil má postačiť na to, aby obslúžil dopravný dopyt na ceste. Súčasťou úseku sú dva tunely – Svrčinovec a Poľana.
Diaľnica D3 má napojiť Slovensko na severného suseda – Poľsko. Dôležité je v tomto prípade podľa diaľničiarov napríklad spojenie Žiliny s najväčším ekonomickým regiónom Poľska – Hornosliezskou priemyselnou oblasťou s centrom v poľských Katoviciach.
Budovanie tejto diaľnice je však dôležité aj pre napojenie Slovenska na Českú republiku. Svrčinovec je totiž bod, v ktorom sa napojí rýchlostná cesta R5 na diaľnicu D3 a spojí tak obe krajiny druhým diaľničným prepojením popri diaľnici D2.
foto: ilustračné